Одну секунду
Что-то сучилось. Попробуйте еще раз.
IRA법 смотреть последние обновления за сегодня на .
📞기업에서도 삼프로TV의 교육 서비스를 만나고 싶다면! edu🤍3protv.com 또는 010-3898-2324로 연락주세요. 시간이 지나도 회자되는 전설의 삼프로TV 투자 강의 👉사경인의 실전투자 아카데미 : 🤍 🎉 오건영 부부장이 자신의 경제 강의에 꼭 담고자 한 3가지는? 👉 🤍 ✨오프라인 강의 전석 매진! 2022 하반기 자산시장 대전망 "변화와 생존" ✨ 현재 직면한 위기의 실체를 냉정하게 분석하고, 기회를 만들 대안을 찾아라! 👉 자산시장 대전망 수강신청 : 🤍 - ★ 삼프로TV 고객센터 : 010-3898-2324 ★ 광고 및 협업 문의 : - 설문지 작성 : 🤍 - 연락처 : 010-2090-6748 (평일 오전 9시 ~ 오후 6시까지) - 이메일 : ad🤍ebroadcasting.co.kr #경제의신과함께 #삼프로TV #신과함께 [주의요망] 삼프로TV의 구성원과 삼프로TV에 출연하시는 분들은 문자/카톡/전화를 통해 절대 주식 리딩방 가입을 권유하지 않습니다. 만일 이러한 연락을 받으셨다면 모두 사기이므로, 링크 클릭하시어 스미싱 또는 사기 피해 받지 않으시도록 주의하시기 바랍니다.
"다시 한번 미국을 선택해주신 정의선 현대차그룹 회장에게 감사의 뜻을 표합니다. 미국은 현대차를 실망시키지 않을 것입니다." 지난 5월만 해도 이렇게 말했던 조 바이든 미국 대통령이 갑자기 돌변한 이유는 무엇일까요? 영상으로 보시죠! #정의선 #현대차 #바이든 #전기차 #인플레이션감축법 #뉴스그란데 1:07 인플레이션 감축법과 전기차 0:44 미국서 잘나가는 현기차 2:02 조 맨친은 X맨? 4:10 전기차 시장 '판갈이' 하려는 미국 4:57 배터리도 장악한 중국 ◆ 연합뉴스 유튜브 : 🤍 ◆ 연합뉴스 홈페이지→ 🤍 ◆ 연합뉴스 페이스북→ 🤍 ◆ 연합뉴스 인스타 : 🤍 ◆ 연합뉴스 비디오메타 채널🤍
미국 내 물가 억제와 친환경 산업의 주권을 잡기 위한 미국의 움직임. IRA(인플레이션 감축법)! 복잡하고 어렵기만한 무역통상용어는 이제 안녕~ 쉽고 간편하게 알아보는 무역통상용어!! [1분 통상] #통상지원센터 #무역통상 #IRA #인플레이션감축법 #1분통상
지난 16일, 바이든 대통령은 미국에서 생산된 자동차에 한해 세액공제를 해주는 내용 등을 담은 '인플레이션 감축법'에 서명했습니다. 이러한 혜택을 받기 위해서는 북미에서 차량을 조립해야 할 뿐 아니라, 내년 1월부터는 일정 비율 이상 미국 등에서 생산된 배터리와 핵심 광물을 사용해야 하는 등 추가 조건을 충족해야 하는데요. 이에 따라 현대·기아차 등 한국산 전기차는 현지 세액공제 대상에서 제외됐습니다. Q. 미국의 ‘인플레 감축법’이란? Q. 미국 인플레 감축법에 한국이 촉각을 곤두세우는 이유는? Q. 한국 정부의 강력한 의사전달, 미국 측의 반영 가능성은? Q. 변하지 않는 이슈, 우리나라 정부의 예상 고육지책은? 인하대학교 국제통상학과 정인교 교수가 전해드립니다. #인플레이션감축법 #IRA #전기차배터리
지난해 한국산 전기차에 대해선 미국 보조금을 받지 못하게 해 차별 논란을 불러왔던 미국 인플레이션 감축법의 배터리 관련 세부지침이 발표됐습니다. 우리나라가 국내에서 가공해 미국에서 조립한 배터리의 경우 최대 7500달러 우리 돈 약 천 만원 가량의 보조금을 받을 수 있게 됐습니다. 워싱턴 김양순 특파원의 보도입니다. [리포트] 미국산 부품을 사용해 미국에서 최종 조립한 전기차에 한해 보조금을 주도록 한 미 인플레이션감축법의 세부 지침에서 한국 배터리가 보조금 혜택을 받을 수 있게 됐습니다. 미 재무부는 오는 18일부터 전기차에 들어가는 배터리의 절반 이상이 북미산 부품이거나 미국과 FTA를 맺은 나라에서 가공한 광물을 40%이상 사용할 경우 전기차 한 대에 각각 3750달러, 우리 돈 최대 천만원 가량의 세금을 공제받을 수 있다고 밝혔습니다. 북미산 부품 규정에선 배터리의 원료 물질과 소재를 제외한 양극과 음극판 등을 부품으로 분류했습니다. 이에 따라 배터리 원료 물질을 해외에서 수입해 한국에서 가공한 뒤 이를 미국에 수출해 최종적으로 부품을 완성하는 경우에도 광물 기준과 부품 기준을 모두 만족해 보조금을 받을 수 있게 됐습니다. 우리 정부 관계자는 우리 배터리 업계가 요구해 온 내용이 상당 부분 반영됐다고 평가했습니다. 다만 현재 중국에 의존하고 있는 핵심 광물 수입과 관련해 배터리 부품은 내년부터 핵심 광물은 내후년부터 외국 우려 단체에서 조달하면 안된다고 담겼습니다. 미 인플레이션 감축법의 세부지침이 최종 발표되며 우리 정부는 한숨 돌리는 모양샙니다. 그러나 지난해 통상 논란을 빚었던 한국산 전기차와 관련해선 미국에서 최종 조립된 전기차에 한해서만 보조금을 받을 수 있다는 기존 입장이 그대로 유지됐습니다. 워싱턴에서 KBS 뉴스 김양순입니다. 촬영:이세영/영상편집:이인영/그래픽:서수민/자료조사:최정윤 ▣ KBS 기사 원문보기 : 🤍 ▣ 제보 하기 ◇ 카카오톡 : 'KBS제보' 검색 ◇ 전화 : 02-781-1234 ◇ 홈페이지 : 🤍 ◇ 이메일 : kbs1234🤍kbs.co.kr #IRA #전기차 #배터리
사실 미국 내에서도 이른바 '바이 아메리칸'에 대한 비판의 목소리는 있습니다. 그런데도 바이든 대통령이 인플레 법에 사실상 집착 수준으로 홍보하는 배경은 무엇일까요? 우선 바이든 대통령은 시간이 조금 더 필요하다면서도 인플레이션 감축법을 통과시킨 이유로 역시 물가를 들고 있습니다. "미국의 지난달 소비자물가지수가 생각보다 높게 나왔다." 다시 말하면, 인플레이션 상황이 여전히 좋지 않다는 거죠, 인플레이션 감축법은 크게 세 가지 골자로 나눠 볼 수 있는데요. 의료 보장 확대, 기후 변화 대응, 그리고 증세입니다. 쉽게 이야기하면 높은 의약품 가격을 잡고, 석유를 대체할 친환경 에너지를 개발해 물가 상승을 억제하겠다는 겁니다. 여기에 쓰이는 보조금은 어떻게 충당하느냐, 대기업 법인세 올리고, 국세청 징세 강화해서 거둬들이겠다는 거죠. 여기까지만 보면, 그래 그럴 수 있지 뭐가 문제야? 하겠지만, 주목할 부분은 따로 있습니다. 생산지 관계없이 매년 자동차 회사당 전기차 20만 대까지 대당 7,500달러 신차 보조금 지급 바로 전체 910조 원 예산의 절반 가량이 투입되는 기후 변화 대응 방안 중 '전기차 보조금 부분'입니다. 미국은 지금까지 회사당 최대 20만 대까지, 전기차 신차 판매 기준 7,500달러, 우리 돈 천만 원 가량 보조금을 지급해왔는데요. 보조금 지급 기준이 달라진 겁니다. 내년 1월부터는 북미에서 조립·생산된 차량만 세제 혜택을 받을 수 있습니다. 배터리 생산 지역도 조건이 붙었습니다. 중국에서 추출, 제조, 재활용된 광물 사용을 일정 비율 이하로 한정했고, 미국과 FTA를 체결한 국가를 통해서만 원자재를 공급받아야 한다는 겁니다. 전기차 가치사슬에서 중국을 배제하려는 의도가 있다는 분석이 우세하지만 국내 자동차 업계도 비상입니다. 특히 현대차는 미국 전기차 시장에서 압도적 1위인 테슬라 다음으로 두 번째 시장 점유율을 기록하고 있죠. 그런데 당장 '세제 혜택 기준을' 충족하지 못해 내년부터 보조금을 받지 못하다 보니, 미국 소비자들이 현대 전기차를 사려면 다른 차에 비해 천만 원가량 더 내야 하는 겁니다. 한마디로 인플레이션 감축법 발효 이후 미국 우선주의가 노골화되면서 국내 자동차 업계의 최근 성장세에 제동이 걸린 겁니다. 사정이 이렇자, 우리 정부도 미국의 인플레이션 감축법에 대응하기 위해 고급 외교 채널을 가동하고 있지만 대응이 늦었다는 지적도 있는데요. 윤석열 대통령도 유엔총회 참석을 계기로 미국과 양자회담을 추진하고 있어 이 문제를 논의할 수 있을지 관심을 모으고 있습니다. YTN 박석원 (ancpark🤍ytn.co.kr) ※ '당신의 제보가 뉴스가 됩니다' [카카오톡] YTN 검색해 채널 추가 [전화] 02-398-8585 [메일] social🤍ytn.co.kr ▶ 기사 원문 : 🤍 ▶ 제보 하기 : 🤍 ▣ YTN 유튜브 채널 구독 : 🤍 ⓒ YTN 무단 전재 및 재배포금지
'인플레이션 감축법' 이름부터 어렵죠? 요즘 이 법 때문에 우리 자동차 업계에 비상이 걸렸습니다. 이 법이 발효되면서 당장 미국에서 판매되는 우리 전기차들이 보조금을 못받는 상황이라고 합니다. 정부와 업계가 긴급 대응에 나섰는데요 자세한 내용 산업과학부 정새배 기자와 알아보겠습니다. 이름만 봐서는 어떤 법인지 쉽게 알기 어려운데요. 전기차에 구체적으로 어떤 영향이 있는건가요? [기자] 네, 사실 여러 내용이 담겨있긴 한데 일단 우리 전기차와 관련한 내용만 살펴보겠습니다. 미국 정부는 전기차 한대에 최대 천만원의 보조금을 세액공제 형태로 지급하고 있습니다. 여기에 지급 조건이 붙었습니다. 조건 중에 핵심은 북미 지역에서 최종 조립된 전기차에만 보조금을 주겠다는 내용입니다. 현재 미국에서 팔리는 우리 기업의 전기차 중에는 북미 지역에서 생산 중인 차가 없습니다. 그래서 현대차기아가 미국에서 판매중인 전기차 5개 모델은 모두 보조급 지급 대상에서 탈락했습니다. 결국 미국 소비자 입장에선 현대차 기아의 전기차를 사려면 다른 차보다 최대 천만원 더 비싸게 주고 사야하는 셈입니다. 그래서 결과적으로 판매량이 줄어드는 것 아니냐는 우려가 나오고 있습니다. [앵커] 공장을 당장 지을 수도 없고 대응할 방법이 마땅치 않을 것 같은데요. [기자] 현대차그룹이 내년에 착공하려던 미국 조지아주 전기차 공장을 올해로 앞당겨 착공하는 방안을 추진하고 있습니다. 그래도 현지 생산은 2024년 후반에나 가능합니다. [앵커] 그런데 이런 조건 말고도 조건이 더 있다면서요? [기자] 전기차 배터리에 들어가는 광물, 그리고 부품에 대한 요건도 채워야 합니다. 광물은 미국 또는 미국과 자유무역협정을 맺은 나라에 서 들여와야 하고 부품은 북미 지역에서 조달해야 합니다. 비율도 단계적으로 올라 부품의 경우 2029년에는 100% 북미산만 써야 합니다. [앵커] 그렇군요. 이런 여러 조건을 충족시키는 건 참 어려운 일일 것 같은데요, 어떤가요? [기자] 결코 쉬운 문제가 아닙니다. 전기차 배터리에 들어가는 광물 대부분이 현재는 중국산입니다. 자원 매장량 문제도 있고 또 환경 문제나 비용 때문에 광물 제련은 거의 중국에서 하고 있습니다. 우리뿐만 아니라 일본이나 유럽연합도 이 요건을 충족하기란 어려운 일입니다. 심지어는 미국 자동차 업체들도 조건을 맞추기 쉽지 않을거란 평가가 나오고 있습니다. 배터리에 대한 보조금 지급 기준은 내년부터 시행될 예정입니다. [앵커] 그렇다면 우리 정부의 대응은 어떻게 이뤄지고 있나요? [기자] 우리 정부 실무진들이 지금 미국을 방문 중입니다. 정부는 당분간 미국 정부와 의회를 상대로 우리측 입장을 설명하는 데 주력한다는 방침입니다. 다음주에는 안덕근 통상교섭본부장 그 다음에는 이창양 산업부 장관도 미국을 방문할 예정입니다. 법안의 하위 규정을 마련하는 과정에 우리 측 입장을 최대한 반영하는 게 목표입니다. 이 법안에는 바이든 정부의 정치적 고려가 많이 담겨있단 평가가 있는 만큼 오는 11월 미국의 중간선거가 끝나면 내용에 변화가 있을 수 있다는 점도 고려하고 있습니다. [앵커] 그런데 우리는 미국과 FTA를 맺고 있잖아요. 이 법안이 FTA에 위배된다는 지적이 나오고 있죠? [기자] 우리 정부는 이 법안이 세계무역기구 WTO 규정과 한미 자유무역협정 FTA를 위반했을 소지가 높다고 판단하고 있습니다. 만약 우리 측 입장이 충분히 반영되지 않으면 WTO제소나 한미 FTA 분쟁해결 절차도 고려하고 있다고 밝혔습니다. [이창양/산업통상자원부 장관 : "위반의 소지가 아주 높다, 저는 그렇게 판단하고 WTO 과정을 절차를 우리가 필요한 경우에는 진행하겠다 그런 정책을 갖고 있습니다."] 다만 한미 FTA 규정 상 WTO 제소. 한미 FTA 분쟁해결 절차. 둘 중 하나를 택해야 합니다. WTO에 제소를 하면 일본이나 유럽연합같은 비슷한 처지의 국가들과 함께 대응할 수 있단 장점이 있습니다. 다만 현재 WTO 상소기구가 사실상 기능정지 상태여서 실효성이 떨어진다는 점은 고민입니다. 영상편집:이상미/그래픽:이근희 ▣ KBS 기사 원문보기 : 🤍 ▣ 제보 하기 ◇ 카카오톡 : 'KBS제보' 검색 ◇ 전화 : 02-781-1234 ◇ 홈페이지 : 🤍 ◇ 이메일 : kbs1234🤍kbs.co.kr #전기차 #보조금 #인플레감축법
#산업부 #에너지외신 #KEIA 미국 인플레이션 감축법(IRA) 발효에 따라, 우리나라의 후속대응이 분주합니다. #산업통상자원부 #한국에너지정보문화재단 #미국 #에너지위기 #에너지절약 #청정에너지 #IRA
최근 미국이 시행한 인플레이션감축법(IRA)으로 한국 전기차 산업이 피해를 볼 것이라는 보도가 많이 나왔습니다. 이번 주 메보라에 출연한 김양희 교수는 IRA 핵심 포인트 세 가지를 통해 IRA를 보는 새로운 관점을 제시했습니다. 관련 내용을 짧은 영상에 담았습니다. 본편은 아래 링크에서 볼 수 있습니다. ▶김양희의 경제안보 전략: 미국 우선주의 대응하려면 '한국형 IRA' 구축하라? [메보라 #33] 🤍 #김양희
미국이 자국산, 혹은 자국 내 생산 부품과 광물 등을 이용한 전기차에 보조금을 지급하겠다고 규정한 이른바 인플레이션감축법(IRA)의 세부 지침을 공개했습니다. 전기차에 쓰일 광물과 배터리를 어느 정도 비율로 미국이나 북미산으로 채워야 하느냐가 관건이었는데, 발표된 자세한 내용 워싱턴 연결해 들어봅니다. 이정민 특파원, 구체적으로 어떤 내용들이 발표됐습니까? [리포트] 미국 재무부가 조금 전 내놓은 전기차 세액공제 세부 지침 규정안, 다음달 18일부터 바로 시행됩니다. 내용을 보면 전기차 배터리에 들어가는 핵심 광물의 40%이상은 미국, 혹은 미국과 자유무역협정 FTA를 체결한 나라에서 조달해야 세액공제를 받습니다. 다만 광물을 수입해서 미국과 FTA를 체결한 국가가 추출, 재가공한다면 보조금 지급 대상에 포함됩니다. 우리나라의 경우 미국과 FTA가 체결돼 있어서 이 경우에 해당합니다. 미국 정부는 핵심 광물 비율의 보조금 혜택 기준을 2027년까지는 80% 이상이 되도록 연도별로 단계적으로 올린다는 방침입니다. 배터리는 전체 부품 가치 중 50% 이상 북미에서 제조, 조립돼야 합니다. 이 역시 2029년까지 100%가 되도록 해마다 비중을 올립니다. 다만 배터리 부품 요건 중 배터리의 핵심 요소인 양극재와 음극재는 부품이 아닌 구성소재로 분류돼서 상당 부분을 한국에서 생산하고 있는 기업들은 불이익을 면하게 됐습니다. 재무부는 북미에서 최종 조립된 전기차에 최대 7천5백 달러, 우리 돈 천 만원 가까운 보조금을 지급한다는 내용은 최종 확정했습니다. 우리 정부는 물론 일본, 유럽 연합 등도 지속적으로 미국에 문제를 제기해왔던 대목인데요. 이번 최종 발표로, 미국 내에서 조립되지 않은 한국산 전기차에 대한 차별은 그대로 유지되게 됐습니다. 한국은 현대차가 2025년 완공을 목표로 미국 조지아주에 공장을 건설하게 됐는데 그 때까지는 한국산 전기차들은 보조금 대상에서 제외되는 게 불가피하게 됐습니다. 지금까지 워싱턴에서 KBS 뉴스 이정민입니다. ▣ KBS 기사 원문보기 : 🤍 ▣ 제보 하기 ◇ 카카오톡 : 'KBS제보' 검색 ◇ 전화 : 02-781-1234 ◇ 홈페이지 : 🤍 ◇ 이메일 : kbs1234🤍kbs.co.kr #미국 #전기차 #보조금
빠떼리 아저씨’ 박순혁 금양 홍보이사를 모시고 미국 인플레감축법의 영향에 대한 국내 언론 보도나 유튜브 방송의 잘못된 보도를 짚어봅니다. LG엔솔-혼다 합작사 설립, LG엔솔에 엄청나게 좋은 소식인 이유! IRA로 한국 배터리 위기? 걱정말고 투자하라! 다 준비하고 있다.
〈앵커〉 미국이 전기차 배터리에 쓰이는 광물과 부품이 어디서 생산됐는지에 따라 보조금을 결정하는 세부 지침을 공개했습니다. 내용은 좀 복잡합니다만, 일단은 우리 기업들이 한숨 돌렸다는 평가가 나오고 있습니다. 워싱턴에서 김윤수 특파원입니다. 〈기자〉 미 재무부가 공개한 인플레이션 감축법의 전기차 보조금 세부 지침 핵심은 배터리 원산지 요건입니다. 북미에서 만들거나 조립된 배터리 부품을 50% 이상 사용하면 3천750달러, 미국이나 FTA 국가에서 채굴하거나 가공한 핵심 광물을 40% 이상 사용하면 다시 3천750달러를 지급해 최대 1천만 원 정도의 보조금을 받을 수 있게 했습니다. 삼성과 SK, LG 등 국내 주요 배터리업체들은 당장은 두 조건을 모두 충족할 수 있습니다. 우리 정부와 기업들의 요구가 대체로 반영된 결과입니다. 그러나, 앞으로는 조건이 더 강화됩니다. 미국 정부는 향후 보조금 지급을 위한 배터리 부품과 핵심 광물 비율을 매년 10%씩 높이기로 했습니다. 또, 배터리 부품은 내년부터, 핵심 광물은 2025년부터 '외국 우려 단체'에서 조달하지 못하도록 규정했습니다. 미 재무부는 세계 배터리업계의 중국 의존도가 높은 점을 감안해 외국 우려 단체는 향후에 공개하겠다며 발표를 미뤘습니다. 이번 세부 지침은 이번 달 18일부터 시행됩니다. 전기차를 미국에서 조립해야 한다는 보조금 전제조건은 세부 지침에서도 그대로 유지돼 한국산 전기차는 상업용을 제외하고는 보조금을 받지 못하는 상황이 계속 이어지게 됐습니다. (영상취재 : 오정식, 영상편집 : 정성훈) ☞더 자세한 정보 🤍 #SBS뉴스 #8뉴스 #미국 #보조금 #전기차 #배터리 ▶SBS 뉴스 채널 구독하기 : 🤍 ▶SBS 뉴스 라이브 : 🤍 , 🤍 ▶SBS 뉴스 제보하기 홈페이지: 🤍 애플리케이션: 'SBS뉴스' 앱 설치하고 제보 - 🤍 카카오톡: 'SBS뉴스'와 친구 맺고 채팅 - 🤍 페이스북: 'SBS뉴스' 메시지 전송 - 🤍 이메일: sbs8news🤍sbs.co.kr 문자: #6000 전화: 02-2113-6000 홈페이지: 🤍 페이스북: 🤍 트위터: 🤍 카카오톡: 🤍 인스타그램: 🤍
○한상춘 한국경제신문 논설위원 △대한민국의 경제를 보세요! △빠르고 정확한 경제·증권 뉴스와 파트너스들의 분석진단을 24시간 전해드립니다. △구독좋아요 그리고 알람설정하세요! - #한국경제TV #와우넷 #와우파 #주식창 #한경KVINA #파트너 #경제 #증권 #와우 #WOWTV #경제 #한상춘 #한상춘논설위원 #지금세계는 #해리스부통령 #바이든 #CPI #엔비디아 #마이크론 #인플레이션 #CBDC #비트코인 #암호화폐 #노멀세계경제 #뉴노멀세계경제 #실업율 #신뉴딜정책 #신오바마노믹스 #완전고용 #사회복지 #포스트교토의정서 #기후환경협약 #BAA부활 #팍스시니카 #미중첨단기술전쟁 #쿼드러플안 #설리번패러다임 #반도체 #바이아메리카 #대공황극복책 #낸시펠로시 #대만방문 #인플레감축안 #바이드노믹스 #KEDI30 #IB_8대유망업종 #브로드밴드 #반도체 #전기차 #배터리 #신재생에너지 #바이오 #원전 #엠트랙 ◇ 한국경제TV 유튜브 구독 🤍 ◇ 한국경제TV 유튜브 라이브 🤍 ◇ 한국경제TV -홈페이지 🤍 -플러스친구 🤍 -트위터 🤍 -페이스북 🤍 -편성정보: 🤍 - ◆◇ 한국경제TV 패밀리 채널을 구독하세요! -가치를 더하는 뉴스 `한국경제TV 뉴스` 🤍 -해외주식 정보는 '한경글로벌마켓 라운지' 🤍 -주식은 `와우넷` 🤍 -주식 교육은 '와우파' 🤍 -국민 주식앱 "주식창" 🤍 -똑똑한 베트남·글로벌 비즈 정보 `한경 K-VINA` 🤍 -언제까지 저축만 할래? `돈립만세` 🤍
#ytn뉴스 라디오(FM 94.5) [YTN 뉴스FM 슬기로운 라디오생활] 방송 일시: 2022년 9월 22일 (목요일) 진행: 이현웅 아나운서 출연: 김필수 대림대 미래자동차공학부 교수 (한국전기자동차협회장) 당신에게 꼭 필요한 생활정보 ★슬기로운 라디오생활★ #FOMC #환율1400원 #금리인상 #주식 #전기차 #한미정상회담 #한일정상회담 #전기차보조금 #현대자동차아이오닉 #기아EV6 #테슬라 #하이브리드자동차 #인플레이션감축법 #인플레이션감축법수혜주 #IRA #조바이든대통령 #한국전기차차별 #한미FTA #이상한변호사우영우 #디지털치료제 #디지털치료기 #퇴근후카톡 #조용한사직 #퇴근후업무지시 #카톡금지법 #비정규직 #퇴직금 #연차수당 #F4비자 - 구독과 알람을 설정하시면 YTN라디오의 더 많은 프로그램을 보실 수 있습니다. 많은 댓글과 좋아요 부탁드립니다. ●라이브 방송 안내 슬기로운 라디오생활 AM 10:30- AM 11:30 ●슬기로운 라디오생활 홈페이지 🤍 ●슬기로운 라디오생활 프로그램 소개 🤍 ●슬기로운 라디오생활 인터뷰 전문 🤍 ●슬기로운 라디오생활 오늘의 방송내용 🤍 ●슬기로운 라디오생활 다시 듣기 🤍 ●YTN라디오 유튜브 구독 🤍 ●YTN라디오 모바일 앱 (Android) 🤍 (IOS) 🤍 ●제보 및 의견 ▶문자 # 0945 (짧은 문자 50원＆긴 문자 100원) ▶YTN라디오 페이스북 🤍
EU, 美 세액 공제와 똑같은 규모 보조금 ’맞불’ EU, 미국과 ’보조금 전면전’ 카드로 압박 IRA ’핵심광물 규정’ 놓고 즉각 협상하기로 합의 "FTA 체결국에 주던 혜택 EU까지 확대 방안 유력" [앵커] 미국 전기차에만 세금 혜택을 주는 인플레이션감축법에 반발해 유럽 연합이 맞불 성격의 보조금 정책을 내놓은 가운데 양측이 정상회담을 가졌습니다. 미국은 일부 조건을 완화해 유럽연합에 혜택을 주는 방안을 논의하기로 합의했는데, 우리는 아직 미국 측으로부터 별다른 답을 얻지 못하고 있습니다. 워싱턴 권준기 특파원입니다. [기자] 유럽연합 집행위원장과 회담에 들어간 조 바이든 미 대통령은 전기차 보조금 차별 문제를 촉발한 미국의 인플레이션 감축법이 의제라는 점을 분명히 했습니다. [조 바이든 / 미국 대통령 : 인플레이션감축법의 취지는 유럽의 그린딜산업계획과 맞닿아 있기 때문에 그 부분에 대해서도 논의하길 바랍니다.] 북미산 전기차에 주는 세금 혜택과 똑같은 규모의 보조금을 주기로 하며 맞불을 놓은 유럽연합도 인플레이션 감축법 논의에 방점을 찍었습니다. 유럽연합의 새 보조금 정책을 담은 '그린딜산업계획'을 거론하며 미국이 자국 중심주의를 고집할 경우 보조금 관련 전면전도 불사할 뜻을 내비친 겁니다. [우르줄라 폰데어라이엔 / EU 집행위원장 : 청정기술과 관련해 막대한 투자가 이뤄지고 있는 건 대단히 좋은 일입니다. 우리의 그린딜산업계획에 적용할 수 있길 바랍니다.] 양측은 FTA 체결국에서 생산한 핵심광물에 혜택을 주는 규정을 놓고 즉각 협상에 들어가기로 합의했습니다. FTA 체결이 안 된 유럽연합까지 혜택을 주도록 범위를 넓히는 방안이 유력한 것으로 알려졌습니다. 문제는 미국과 FTA를 맺고 있는 우리나라 입장에서는 상대적 차별이 될 수 있다는 점입니다. 우리나라는 이번 달 발표될 전기차 배터리 부품과 핵심광물 세부규정과 관련해 미국측과 협의를 진행 중입니다. 미국을 방문한 안덕근 통상교섭본부장은 미국 측이 우리 입장을 충분히 고려해 세부 규정을 발표할 것으로 내다봤습니다. [안덕근 / 통상교섭본부장 : (지난해) 배터리 광물·부품 세부지침 방향에 대한 백서에서 우리 입장이 상당히 반영되었기 때문에 이번 달에 나올 세부지침도 유사한 내용으로 발표될 것으로 기대하고 있습니다.] 안 본부장은 또 초과이익 공유 등 까다로운 조건을 붙인 미국의 반도체 보조금 지급 정책과 관련해서도 한미 협력에 도움되지 않을 거는 우려를 전달했고 백악관도 우리 문제 제기에 공감하는 분위기라고 전했습니다. 워싱턴에서 YTN 권준기 입니다. YTN 권준기 (jkwon🤍ytn.co.kr) ※ '당신의 제보가 뉴스가 됩니다' [카카오톡] YTN 검색해 채널 추가 [전화] 02-398-8585 [메일] social🤍ytn.co.kr ▶ 기사 원문 : 🤍 ▶ 제보 하기 : 🤍 ▣ YTN 유튜브 채널 구독 : 🤍 ⓒ YTN 무단 전재 및 재배포금지
#씨에스베어링 #씨에스윈드 #ira관련주 [주식훈민정음] 1화. 미국 디폴트 우려 해소! 그 수혜주 2선을 공개합니다. ※본 영상은 6월 1일 목요일에 녹화된 영상임을 알려드립니다. △대한민국의 경제를 보세요! △빠르고 정확한 경제·증권 뉴스와 파트너스들의 분석진단을 24시간 전해드립니다. △구독좋아요 그리고 알람설정하세요! - #한국경제TV #와우넷 #와우파 #주식창 #한경KVINA #파트너 #경제 #증권 #와우 #WOWTV ◇ 한국경제TV 유튜브 구독 🤍 ◇ 한국경제TV 유튜브 라이브 🤍 ◇ 한국경제TV -홈페이지 🤍 -플러스친구 🤍 -트위터 🤍 -페이스북 🤍 -편성정보: 🤍 - ◆◇ 한국경제TV 패밀리 채널을 구독하세요! -가치를 더하는 뉴스 `한국경제TV 뉴스` 🤍 -해외주식 정보는 '한경글로벌마켓 라운지' 🤍 -주식은 `와우넷` 🤍 -주식 교육은 '와우파' 🤍 -국민 주식앱 "주식창" 🤍 -똑똑한 베트남·글로벌 비즈 정보 `한경 K-VINA` 🤍 -언제까지 저축만 할래? `돈립만세` 🤍
미국 인플레이션감축법, IRA 세부지침 공개가 임박한 가운데, 국내 배터리와 자동차 회사들도 곧 나올 IRA 세부지침에 촉각을 곤두세우고 있습니다. 산업부 강미선 기자입니다. #IRA #배터리 #보조금 [기사원문보기] 🤍 △대한민국의 경제를 보세요! △구독과 좋아요 그리고 알람설정하세요! #한국경제TV뉴스 #뉴스플러스 #경제 #투자 #한경 △'한국경제TV 뉴스' 유튜브 구독 🤍
#주식 #투자 #나스닥#전기차 #배터리 * 출연신청 : dodarimedia🤍naver.com
· 윤 대통령 "첨단산업 협력 강화, 우리 기업 경쟁력 키워줄 것" · 바이든 "한국 기업은 가치 있는 파트너" · 바이든 "우주 기술 등 다양한 분야 협력" · 바이든 "한국 과학과 기술, 미래 중요한 역할" ▶ 기사 전문 🤍 📌 시리즈 더 보기 🤍 #윤대통령 #국빈방미 #한미정상회담 #뉴스특보 #현장영상 본방 후 유튜브에서 앵커들과 더 가까이! ☞JTBC 모바일라이브 시청하기 🤍 ☞JTBC뉴스레터 구독하기 (🤍 ☞JTBC유튜브 구독하기 (🤍 ☞JTBC유튜브 커뮤니티 (🤍 #JTBC뉴스 공식 페이지 (홈페이지) 🤍 (APP) 🤍 페이스북 🤍 트위터 🤍 인스타그램 🤍 ☏ 제보하기 🤍 방송사 : JTBC (🤍)
설득·공조·WTO 제소…IRA·반도체법 대응 총력전 [앵커] 미국의 '인플레이션 감축법'과 '반도체 지원법'으로 우리 자동차와 반도체 업계에 비상이 걸렸죠. 정부와 기업이 미국을 설득하는 것부터, 각국과의 대응 공조, 세계무역기구 제소까지 쓸 수 있는 모든 카드를 쓰기로 했습니다. 김종력 기자입니다. [기자] 지난 17일 조 바이든 미국 대통령의 서명과 함께 발효된 인플레이션 감축법, IRA로 자동차업계는 비상이 걸렸습니다. 북미산 전기차만 세금공제 혜택을 준다는 게 골자로, 한국산 수출 전기차는 대당 7,500달러, 한화 약 1,000만원의 세제 혜택에서 배제돼 하루 아침에 미국 시장에서 밀려날 처지가 된 겁니다. 자동차산업연합회는 IRA가 시행되면 연 10만대 이상의 전기차 수출에 차질이 빚어질 것으로 전망했습니다. 정부도 업계와 간담회를 열고 대응에 나섰습니다. 민관 합동 대응반을 구성해 '원팀'으로 미국 백악관과 행정부, 의회와 접촉해 한국 입장을 적극 설득하기로 했습니다. 이를 위해 정의선 현대차그룹 회장이 미국행에 나선데 이어 다음 달 안덕근 통상교섭본부장과 이창양 산업통상자원부 장관의 방미도 추진합니다. 나아가 유럽연합 등 같은 입장인 국가들과 공조하고, 세계무역기구 협정과 한·미 자유무역협정 위배 가능성도 검토에 나서기로 했습니다. [이창양 / 산업통상자원부 장관] "한국이 원팀이 돼서 총력전을 펼치면 이 위기를 넘길 수 있고, 그러면 큰 기회가 올 수 있다고 생각합니다. 그래서 이번이 도전이면서도 기회다 이런 생각을 갖고." 미국 반도체 지원법의 가드레일 조항도 한·미 반도체 파트너십 대화 등을 통해 예외 인정 협의를 진행할 방침입니다. 가드레일 조항은 미국 내 신규 반도체 투자 기업에 재정과 세액 공제를 지원하되 수혜기업에 10년간 중국 신규 투자를 금지하는 조항으로, 우리 기업의 중국내 반도체 공장을 멈추게 만들 수도 있습니다. 연합뉴스TV 김종력입니다. #인플레이션감축법 #IRA #반도체지원법 #원팀 연합뉴스TV 기사문의 및 제보 : 카톡/라인 jebo23 ▣ 연합뉴스TV 유튜브 채널 구독 🤍 ▣ 대한민국 뉴스의 시작 연합뉴스TV / Yonhap News TV 🤍
♦︎ 미국의 주 정부들은 기업유치를 위해 각종 인센티브를 제시하고 있습니다. 그중 조지아주는 미국기업보다 오히려 한국기업에 더 많은 인센티브를 주는 등 특급 대우를 하고 있습니다. 조지아주에 진출한 한국기업은 120여개로 단일 국가로서 한국이 조지아주의 최대 투자국입니다. 조지아주 웨스트포인트에서 2009년부터 가동 중인 기아차공장과 지난해 생산을 시작한 SK배터리 공장을 찾았습니다. 직원들로부터는 왜 한국기업에 지원했는지, 현지 주민들로부터는 한국기업이 들어와서 무엇이 달라졌는지를 들어봤습니다. 아울러 대규모 미국투자에도 IRA(미국 인플레이션 감축법)와 Bio Initiative Act로 한국기업들에게 큰 타격을 입힐 것으로 예상되는 등 미국정부가 이중적 태도를 보이는 배경도 짚어봅니다. #특파원보고세계는지금 #세계는지금 #국제시사 특파원 보고 세계는 지금 (매주 토요일 밤 09:40 KBS 1TV 방송)
[앵커] 한국산 전기차를 보조금 지급대상에서 제외한 인플레이션 감축법 IRA와 관련해 피해 당사자인 현대 차에서 미국 투자 재검토 가능성을 내비쳤습니다. 이미 미국에 전기 차 공장까지 짓고 있는 마당에 공정한 경쟁을 위해선 법 시행 연기가 필요하다는 요구도 재차 확인했습니다. 보도에 김기현 특파원입니다. [리포트] 로버트 후드 현대차 정무담당 부사장이 인플레이션 감축법 IRA에 따른 피해가 계속될 경우, 미국 투자를 재검토할 수 있다고 밝혔습니다. 후드 부사장은 미 우드로윌슨 센터가 주최한 화상 세미나에서 현대차가 조지아 주 공장 투자를 축소 또는 취소할 수 있느냐는 질문에 앞으로 '계속 주시해야 할 결정'이라며 이같이 답했습니다. [로버트 후드/현대차 정무 담당 부사장 : "이 법이 잠재적으로 현대차 성장을 계속 저해한다면 어디로 가야할지 정말로 재검토하는 수밖에 없을 거라고 생각합니다. 미국은 현대차에게 매우 중요하기 때문에 그렇게 하고 싶지 않습니다."] 현대 전기차는 한 때 미국에서 두번 째로 많이 팔렸지만 IRA 시행으로 북미산 전기차에만 보조금이 지급되면서 점유율이 하락했다는 설명입니다. 이럴 경우 미국 내 고용과 생산 등에서 목표 달성이 어려워질 수 있고 결국 조지아 주에 패널티를 물게된다는 겁니다. 그러면서 보조금 지급의 시행 시기를 늦추는 방식 등 보다 공정한 경쟁을 위한 대책을 재차 촉구했습니다. [로버트 후드/현대차 정무 담당 부사장 : "앞으로 몇 년 동안 단지 공정한 기회를 달라고 말씀드리고 싶습니다. 조지아 공장이 가동되기만 하면 미국산 자동차를 조립하게 됩니다."] 우리 정부는 일단 법 개정을 위해 미 의회를 설득하는 동시에 미 재무부가 마련 중인 하위 규정에 불평등 조항의 대안을 포함시키는 데 주력하고 있습니다. 하지만 미국 여당인 민주당 내에서도 보다 강화된 형태의 전기차 보조금 집행 요구가 제기되는 등 상황은 녹록치 않아 보입니다. 워싱턴에서 KBS 뉴스 김기현입니다. 촬영기자:오범석/영상편집:사명환/자료조사:이세영 서호정 ▣ KBS 기사 원문보기 : 🤍 ▣ 제보 하기 ◇ 카카오톡 : 'KBS제보' 검색 ◇ 전화 : 02-781-1234 ◇ 홈페이지 : 🤍 ◇ 이메일 : kbs1234🤍kbs.co.kr
EU 집행위원장 "IRA 우려에 대한 해결책 찾았다" [앵커] 유럽연합이 미국의 인플레이션 감축법, IRA에서 예외를 인정받기 위한 본격적인 협상에 들어갔습니다. 앞서 바이든 대통령은 유럽산 핵심광물도 IRA 수혜 대상에 포함시키자는데 일단 뜻을 함께 했는데요. 김지선 기자가 보도합니다. [기자] "미국 인플레이션 감축법의 우려들에 대한 해결책을 찾았다" 우르줄라 폰데어라이엔 EU 집행위원장은 미국과 이른바 '한정된 핵심 광물 협정'에 대한 논의를 개시했다면서 이같이 밝혔습니다. 지난주 바이든 미국 대통령과 만나 유럽산 핵심 광물을 IRA 보조금 목록에 올리기 위한 공식 협상에 착수하기로 한데 따른 겁니다. 미국과 FTA를 맺은 나라에서 채굴·가공한 핵심 광물을 사용한 전기차 배터리에 한해 보조금을 주고 있는데 EU는 FTA 체결국이 아니어서 예외조항을 적용받을 수 없습니다. [우르줄라 폰데어라이엔 / EU 집행위원장] "'핵심 광물 협정' 논의의 목표는 전기차 배터리에 쓰이는 핵심 광물이 EU 내에서 추출되거나 가공된 경우 미국산과 동등한 취급을 받도록 하는 것입니다." 폰데어라이엔 집행위원장은 또 청정기술 산업 보조금과 관련해 '투명성 대화'를 시작한 점도 방미 성과로 평가했습니다. 만약 미국이 EU에 예외를 인정한다면, 오는 4월 한미 정상회담에서 한국도 비슷한 수준을 혜택을 기대해볼만 합니다. EU 집행위원회는 내일(16일) '탄소중립산업법'과 '핵심원자재법'을 제안할 예정입니다. 이는 미국의 IRA에 대응하고, 중국 광물 의존도에서 벗어나고자, 친환경산업을 육성하는 '그린 딜 산업계획'의 일환입니다. 역내 광물 처리 역량과 청정기술 개발 확대를 위해 보조금 지급, 세액공제 등 각종 혜택을 제공하는 방안이 담길 것으로 보입니다. 연합뉴스 김지선입니다. (sunny10🤍yna.co.kr) #EU #유럽연합 #인플레이션감축법 #IRA #탄소중립산업법 연합뉴스TV 기사문의 및 제보 : 카톡/라인 jebo23 ▣ 연합뉴스TV 유튜브 채널 구독 🤍 ▣ 대한민국 뉴스의 시작 연합뉴스TV / Yonhap News TV 🤍
美 전기차 배터리 韓요구 반영…IRA 사태 일단락 [앵커] 미국이 인플레이션감축법에 규정된 전기차 보조금 세부 규정을 공개했습니다. 배터리 부품과 핵심 광물에 대한 구체적인 기준이 담겼는데 한국의 요구 사항이 대체로 반영됐습니다. 워싱턴 이경희 특파원입니다. [기자] 미국 재무부가 공개한 인플레이션 감축법의 전기차 배터리 관련 세부 지침입니다. 세액공제를 받기 위해 배터리 조립과 핵심광물 채굴, 가공 과정에서 지켜져야 하는 구체적인 지역 기준이 담겼습니다. 특히 배터리의 핵심인 음극재와 양극재를 만들 때 필요한 구성 재료를 배터리 부품으로 포함할지가 관건이었는데, 포함되지 않아 한국의 요구가 반영됐다는 평가가 나옵니다. 한국 업체들의 경우 구성재료는 국내에서, 이후 양극판·음극판을 만드는 단계는 미국에서 진행하고 있어 이대로면 현재 공정을 바꾸지 않아도 세액공제를 받을 수 있기 때문입니다. 또 핵심 광물에서도 미국과 FTA를 체결하지 않은 국가에서 수입한 재료도 사용이 가능하게 해달라는 한국 측의 요구가 일부 반영됐습니다. 미국은 이 같은 규정을 이달 18일부터 적용할 방침입니다. 미뤄왔던 세부지침까지 확정되면서 미국의 IRA 법안은 완전한 시행 국면에 접어들게 됐습니다. 북미 최종 조립이라는 법 조항은 바뀌지 않았지만, 리스용 전기차에 대해선 예외를 받았고 배터리와 핵심광물에서도 한국 기업의 요구가 상당 부분 반영돼 당장의 피해는 어느 정도 줄일 수 있게 됐단 평가가 나옵니다. 그러나 여전히 우려는 남아 있습니다. 미 재무부가 전기차 배터리 부품과 핵심광물 조달을 금지하는 '외국 우려 단체'를 추가로 발표할 예정이기 때문입니다. 사실상 중국 기업 다수가 포함될 것으로 보여 중국에 대한 광물 의존도가 큰 한국 기업 입장에선 부담이 될 수밖에 없는 상황입니다. 워싱턴에서 연합뉴스TV 이경희입니다. #전기차 #전기차보조금 #IRA 연합뉴스TV 기사문의 및 제보 : 카톡/라인 jebo23 ▣ 연합뉴스TV 유튜브 채널 구독 🤍 ▣ 대한민국 뉴스의 시작 연합뉴스TV / Yonhap News TV 🤍
[앵커] 유럽연합이 보조금 차별 논란을 일으키고 있는 미국의 인플레이션 감축법 협상에 진전이 없으면 자신들도 법을 만들어 대응하겠다고 경고하고 나섰습니다. 유럽연합마저 유사 조치에 나서면 한국 전기차의 입지는 더욱 좁아질 것으로 우려됩니다. 보도에 임수근 기자입니다. [기자] 미국 중간선거를 앞두고 인플레이션 감축법(IRA)을 제정한 조 바이든 미국 대통령은 아직도 이 법을 자신의 치적 1순위로 홍보하고 있습니다. [조 바이든 / 미국 대통령 (지난 18일) : 인플레이션 감축법과 반도체과학법, 국민들이 두 법의 긍정적인 성과를 확인하기 시작해 고무적입니다.] 유럽산 전기차도 미국 시장에서 보조금을 받을 수 있도록 미 당국과 막판 협상을 벌이는 유럽연합이 이른바 '유럽산 우선 구매법'을 만들어 대응할 수 있다고 경고했습니다. 미국 인플레이션 감축법이 무역협정을 위반한 차별적 조치인 만큼 대응조치에 나선다는 것입니다. [브뤼노 르메르 / 프랑스 재무장관 : 유럽이 모히칸족처럼 되진 않을 겁니다. 유럽 산업계의 이익을 확고하며 강력하게, 긴급히 방어할 것입니다.] 유럽연합의 강경 대응은 손 놓고 있다간 유럽 내 전기차 투자가 위축될 거란 위기감 때문입니다. 미국 전기차 업체 테슬라는 독일 베를린 공장에 설치하려던 배터리 제조시설과 장비를 미국으로 옮기기로 했습니다. 독일 완성차 업체 폭스바겐도 미국 사업 확장을 발표했고, 철강 업체 아르셀로미탈은 독일 생산을 줄이고 텍사스 제철소 투자 확대를 밝혔습니다. 국내 완성차 업체는 올해 3분기까지 유럽 전기차 시장에서 3번째로 높은 11.4%의 점유율을 보였습니다. 유럽연합마저 자국산 우대 조치에 나설 경우 국내 업체의 설 자리는 더욱 좁아지게 됩니다. 미국 인플레이션 감축법 시행령은 다음 달 말쯤 마련될 예정입니다. 미국과 유럽연합은 다음 달 5일 워싱턴에서 열리는 무역협의회에서 전기차 보조금 문제를 막판 논의합니다. YTN 임수근입니다. YTN 임수근 (sglim🤍ytn.co.kr) ※ '당신의 제보가 뉴스가 됩니다' [카카오톡] YTN 검색해 채널 추가 [전화] 02-398-8585 [메일] social🤍ytn.co.kr ▶ 기사 원문 : 🤍 ▶ 제보 하기 : 🤍 ▣ YTN 유튜브 채널 구독 : 🤍 ⓒ YTN 무단 전재 및 재배포금지
"대화 먼저"…IRA·반도체법 미국과 다시 절충 [앵커] 인플레이션 감축법과 바이오 행정명령 등 미국의 한국산 제품 차별에 대응하기 위한 정부의 움직임이 계속되고 있죠. 앞서 정부 합동대표단과 통상교섭본부장이 미국을 찾았는데요. 이번에는 이창양 산업부 장관이 미국을 찾아갑니다. 김종력 기자입니다. [기자] 미국으로 떠난 이창양 산업부 장관. 이틀간 워싱턴DC에 머물며 인플레이션 감축법과 반도체법, 바이오 행정명령 등 한국산 제품 차별 논란이 불거진 미국 측의 조치에 대해 해법을 협의합니다. 이 장관은 지나 러몬도 미 상무장관과 토미 튜버빌 상원의원 등 미국 주요 인사들에게 우리의 우려를 전달하고 실질적 해결 방안을 촉구할 예정인데, 압박보다는 우선 대화로 풀어나간다는 입장입니다. [이창양 / 산업통상자원부 장관] "지금은 양자 간 협의채널이 잘 구축되고 실무협의가 진행되고 있기 때문에 이 과정을 활용하고 WTO 제소라든지 FTA 분쟁 절차 활용이라든지 이런 것들은 그다음 단계에…." 인플레이션 감축법은 국내 전기차 업계에 타격을 주는 내용을 담고 있고, 반도체법에는 국내 반도체 기업의 중국 투자를 제한하는 내용이 담겨 있습니다. 또 바이오 행정명령의 영향으로 우리 기업들의 의약품 위탁 생산에 차질이 생길 수 있다는 전망이 나옵니다. [이창양 / 산업통상자원부 장관] "우리 쪽에 우호적으로 바뀌거나 앞으로 그다음에 합의 규정들이 우리 기업 활동에 우호적으로 바뀌는 쪽으로 제가 노력할 생각입니다." 다만 11월 중간 선거를 앞두고 있는 조 바이든 미국 대통령과 민주당이 인플레이션 감축법 등을 최대 입법 성과로 내세우고 있어 협의가 신속하게 진행되기는 어려울 것이라는 전망이 우세합니다. 이 장관은 미국 일정을 마친 뒤 캐나다로 이동해 양국 간 교역 투자 확대와 광물 자원 협력 방안 등을 논의할 예정입니다. 연합뉴스TV 김종력입니다. #이창양 #인플레이션감축법 #바이오행정명령 #반도체법 연합뉴스TV 기사문의 및 제보 : 카톡/라인 jebo23 ▣ 연합뉴스TV 유튜브 채널 구독 🤍 ▣ 대한민국 뉴스의 시작 연합뉴스TV / Yonhap News TV 🤍
미국의 인플레이션 감축법이나 반도체법이 우리 기업들에게 유리하지 않은 상황이잖아요. 그래서 한미동맹 70주년을 맞아 한국과 미국이 이 문제를 어떻게 풀 것인가가 관심이었는데요. 하지만 공동선언문이나 기자회견에서 뾰족한 해답은 찾기 어려웠습니다. 🤍 #한미정상회담, #윤석열대통령, #IRA법
02/17 MTN 핫라인 5 전기차 시장 확대로 배터리 핵심 소재인 양극재 제조 기업들이 빠르게 몸집을 키워가고 있죠. 폭발적인 시장 성장이 예고된만큼 업계는 대규모 투자와 해외 진출도 계획중인데요, 다만 오는 3월 미국의 IRA(인플레이션 감축법) 세부 시행 안이 구체화 된 이후 시기를 잡을 것으로 보입니다. 박수연 기자입니다. ▶텍스트 내용 더보기 🤍 ▶ YouTube 'MTN Pick 뉴스' 🤍 ▶ YouTube 'MTN 핫라인 5' 🤍 #전기차 #배터리 #IRA #핫라인5 #뉴스 #뉴스다시보기 #MTN #머니투데이방송
바이든 대통령은 한일 관계 개선을 위한 윤 대통령의 대승적 조치를 환영한다고 밝혔습니다. 바이든 대통령은 "윤석열 대통령의 담대하고 원칙이 있는 일본과의 외교적 결단에 감사하다"며, "이는 한·미·일 3자의 파트너십을 강화하고 엄청난 영향력을 가져올 것"이라며, 윤 대통령을 추켜세웠습니다. 🤍 #한미정상회담, #인플레이션감축법, #반도체법
○정인설 한국경제신문 워싱턴특파원 △대한민국의 경제를 보세요! △빠르고 정확한 경제·증권 뉴스와 파트너스들의 분석진단을 24시간 전해드립니다. △구독좋아요 그리고 알람설정하세요! - #한국경제TV #와우넷 #와우파 #주식창 #한경KVINA #파트너 #경제 #증권 #와우 #WOWTV #한국경제신문 #한국경제TV #현장 #특파원 #리포트 #미국 #뉴욕 #실리콘밸리 #워싱턴 #중국 #일본 #바이든 #마크롱 #프랑스 #EU #유럽의회 #미국인플레감축법 #백악관 #배터리 #상업차 #한국 #조지아주 #상원결선투표 #라파엘워녹 #연준 #FED ◇ 한국경제TV 유튜브 구독 🤍 ◇ 한국경제TV 유튜브 라이브 🤍 ◇ 한국경제TV -홈페이지 🤍 -플러스친구 🤍 -트위터 🤍 -페이스북 🤍 -편성정보: 🤍 - ◆◇ 한국경제TV 패밀리 채널을 구독하세요! -가치를 더하는 뉴스 `한국경제TV 뉴스` 🤍 -해외주식 정보는 '한경글로벌마켓 라운지' 🤍 -주식은 `와우넷` 🤍 -주식 교육은 '와우파' 🤍 -국민 주식앱 "주식창" 🤍 -똑똑한 베트남·글로벌 비즈 정보 `한경 K-VINA` 🤍 -언제까지 저축만 할래? `돈립만세` 🤍
그런데 이번 한미 정상회담에서 반드시 풀어야 할 과제가 있습니다. 우리 기업들의 사활이 걸렸다고 해도 과언이 아닌, 미국의 반도체지원법과 인플레이션 방지법입니다. 정부는 우리의 입장을 최대한 설명하기 위해서 워싱턴에 통상교섭본부장을 급파했습니다. 🤍 #반도체지원법 #IRA #통상교섭본부장
☀️본 영상은 05:39부터 시작됩니다. 📌주 제 : 인플레이션 감축법(IRA)의 영향과 한미 협력방안 📌일 시 : 2023년 1월 25일(수), 09:00~10:40 📌장 소 : 한국 KIEP(세종), 미국 KEI(워싱턴 D.C.) 이원 생중계 📌주 최 : 대외경제정책연구원(KIEP), 한미경제연구소(KEI) 📌문 의 : 미주팀 권혁주 전문연구원(hjkwon🤍kiep.go.kr) 📌프로그램 : 09:00-09:10 환영사｜김흥종 KIEP 원장, 캐슬린 스티븐스 KEI 소장 09:10-09:50 제1세션｜IRA가 한국에 미치는 영향 및 정책 개정 전망 09:50-10:40 제2세션｜한미 협력과 경제안보 대외경제정책연구원(KIEP)은 미국 한미경제연구소(KEI)와 공동으로 1월 25일(수, 한국시간) 오전 9시 ‘인플레이션 감축법(IRA)의 영향과 경제안보를 둘러싼 한미 협력방안(IRA implications and ROK-US Cooperation in Economic Security)’이란 주제로 웨비나를 개최했습니다. 많은 분들의 시청 바랍니다! #kiep #kei #webinar #인플레이션감축법 #ira #한국 #미국 #협력 #무역 #투자 #관계 #경제안보 #웨비나 #많관부
[앵커] 미국에 이어 유럽연합도 ‘원자재법’ 도입을 추진하고 있습니다. 이에 핵심 광물을 재활용하는 폐배터리 산업이 각광받을 것이라는 관측이 나오며 관련주들이 들썩이고 있는데요, 그 중, 핵심은 유럽 내 ‘공장여부’라고 합니다. 자세한 내용, 최민정 기잡니다. [기자] 유럽 CRMA(핵심원자재법) 초안 발표를 앞두고 관련주에 대한 투자자들의 관심이 모아지고 있습니다. 일명 유럽판IRA(인플레이션 감축법)로 불리는 CRMA의 핵심은 ‘원자재’입니다. 현재 유럽은 핵심 광물들(리튬·희토류 등)을 수입하고 있지만, 이번 법안을 통해 유럽 내에서 안정적으로 생산·조달하는 목표를 갖고 있습니다. 특히 전기차 배터리를 생산할 때, 폐배터리 재활용을 통해 추출한 원자재가 일정 비율 이상 포함되도록 하는 조치가 시행될 것으로 전망되며, 폐배터리주의 수혜 기대감이 커졌습니다. 이에 성일하이텍은 올해 들어 20% 넘게 뛰었고, 이외 세빗캠과 코스모화학도 오름세를 보였습니다. 다만 수혜가 예상되는 기업들 중 핵심은 ‘유럽 공장’ 여부입니다. 유럽 거점에 공장이 있다면 물량과 협상권 등의 측면에서 유리할 확률이 더 높기 때문입니다. 지난 8월, 성일하이텍(공장 설계·조달·운영)은 포스코홀딩스(전액투자)와 폴란드에 ‘리사이클링파크’를 준공한 바 있으며, 독일에 공장 증설 계획을 갖고 있습니다. 에코프로씨엔지는 LG에너지솔루션의 폴란드 배터리 공장에서 폐배터리 물량을 공급받고 있습니다. 한편, 새빗켐과 코스모화학은 유럽 내에게 공장을 보유하고 있지 않은 상황이며, 다양한 투자 방안을 검토하고 있는 것으로 확인됐습니다. 이어 업계 관계자는 “단기적으로는 유럽 내 공장을 보유한 기업이 메리트가 있는 건 사실이지만, 장기적으로 보면, 폐배터리 시장 전체가 커질 것”이라며 “2025년 본격적으로 전기차 쪽에서 (폐배터리) 물량이 쏟아질 것”이라고 전망합니다. 서울경제TV 최민정입니다. /choimj🤍sedaily.com [영상편집: 강현규] #원자재법 #배터리 #재활용 #폐배터리주 #수혜기대감 ★전국 어디서나 같은 채널번호!! ★ SKY Life _ Ch.96 │ olleh tv _ Ch. 184 │ SK Btv _ Ch. 156 │ U+ tv _ Ch. 167 홈페이지 : 🤍 네이버TV : 🤍 카카오TV : 🤍 ★SEN서울경제TV 유튜브 채널 서울경제TV : 🤍 서울경제TV VOD : 🤍 서울경제TV 재테크 : 🤍
미국산 부품을 사용해 미국에서 최종 조립한 전기차에 한해 보조금을 주도록 한 미 인플레이션감축법의 세부 지침에서 한국 배터리가 보조금 혜택을 받을 수 있게 됐습니다. 미 재무부는 오는 18일부터 전기차에 들어가는 배터리의 절반 이상이 북미산 부품이거나 미국과 FTA를 맺은 나라에서 가공한 광물을 40%이상 사용할 경우 전기차 한 대에 각각 3750달러, 우리 돈 최대 천만원 가량의 세금을 공제받을 수 있다고 밝혔습니다. 북미산 부품 규정에선 배터리의 원료 물질과 소재를 제외한 양극과 음극판 등을 부품으로 분류했습니다. 이에 따라 배터리 원료 물질을 해외에서 수입해 한국에서 가공한 뒤 이를 미국에 수출해 최종적으로 부품을 완성하는 경우에도 광물 기준과 부품 기준을 모두 만족해 보조금을 받을 수 있게 됐습니다. 우리 정부 관계자는 우리 배터리 업계가 요구해 온 내용이 상당 부분 반영됐다고 평가했습니다. 다만 현재 중국에 의존하고 있는 핵심 광물 수입과 관련해 배터리 부품은 내년부터 핵심 광물은 내후년부터 외국 우려 단체에서 조달하면 안된다고 담겼습니다. 미 인플레이션 감축법의 세부지침이 최종 발표되며 우리 정부는 한숨 돌리는 모양샙니다. 그러나 지난해 통상 논란을 빚었던 한국산 전기차와 관련해선 미국에서 최종 조립된 전기차에 한해서만 보조금을 받을 수 있다는 기존 입장이 그대로 유지됐습니다. 워싱턴에서 KBS 뉴스 김양순입니다. ▣ 제보 하기 ◇ 카카오톡 : 'KBS제보' 검색 ◇ 전화 : 02-781-1234 ◇ 홈페이지 : 🤍 ◇ 이메일 : kbs1234🤍kbs.co.kr #미국 #전기차 #보조금
03/30 시장공감 10 (출연) 이동훈 블루오크 대표 ▶ IRA 기대감은 끝?…4월 주도주 바뀔까? Q. 미국 빅테크 랠리…단기 과열 vs 투심 회복? Q. 은행권 우려 조기 종식?…남아있는 변수는? Q. IRA 발표 임박…2차전지 예상 시나리오는? Q. ‘과속’ 상승 중인 2차전지주, 앞으로 대응전략은? Q. 4월 국내증시, 주도주 바뀔까? ▶ YouTube '신박한 진단' 🤍 #이동훈블루오크대표 #MTN머니투데이방송 #시황의해설자들 #2차전지 #IRA #반도체 #여행화장품 #건설주 #우크라재건 #4월주도주 #경제방송 #경제TV #MTN #머니투데이방송
현대자동차의 미국 현지 고위 관계자가 인플레이션 감축법 때문에 회사의 피해가 커지면 미국 내 투자를 줄일 수 있다고 밝혔습니다. 미국 밖으로 전기차 공장을 옮길 수 있다고도 말했습니다. 🤍 #현대차, #인플레이션감축법, #전기차
IRA 과연 우리에게 적합한가? 미국 노후 윤택하게 보내기 노후 대책? 미국 아시안들이 노후에 많이 경제적으로 힘들고 특히 한국인들이 더 힘들다 SSI를 받기 위해 재산을 자식에게 넘겨 주는 경우도 많고 800여불 SSA를 받아도 4천불 이상 받기 힘든 상황 부동산등의 임대 업 자산을 나눠 쓰는 방법 평균 연령이 높아져 가는것이 문제 주식 배당금 등 401K라던지 생명 보험등은 매달 넣어야 한다. 강제성 한직장에서 오래 있기 힘듬 한국인들은 자영업자들이 많음 IRA tax-deferred 계좌로 세금 유예(또는 세금 연기) 근로소득(earned income)이 있어야 Passive Income 등은 아님 59.5 세 이전에 찾으면 페널티 10% 돈 찾을때 세금 내야함 72세 부터는 무조건 찾아 가야함 RMD IRS에서 인증 받은 대부분 금융기관에서 Traditional IRA를 개설할 수 있습니다. chase, BofA, wellsfargo, citiback 같은 은행이나 Vanguard, Fidelity, Merrill Lynch 같은 브로커리지에서도 개설할 수 있습니다. 개인적으로는 다양한 투자 상품에 투자할 수 있고, IRA 관리가 편한 Fidelity와 Vanguard를 선호하고 있습니다. Roth IRA 세금 공제 혜택 없지만 향후 찾을때 세금 낼 필요 없어 미리 찾아도 되고 늦게 찾아도 됨 10% 이득 원금 1만불이 2만불이 되는 기간 7년이면 원금의 94% 8년이면 114%가 늘어난다 반면 10%의 이자에 4%를 매년 세금을 내서 매년 6%씩 늘어 난다면 12년이 되어야지 101%가 늘어난다. 20년 후에는 매년 10%씩 받으면 원금의 6.72배가 된다 20년 후에 매년 6%만 받으면 3.2배가 된다. S&P 500 기업 투자 리턴 return of around 10.5% since its 1957 inception through 2021.
안녕하십니까. 오늘(27일) 9시 뉴스는 KBS가 단독 취재한 내용으로 시작합니다. 최근 우리 산업계에서 가장 많이 걱정하는 것 중에 하나가 미국의 인플레이션 감축법입니다. 미국에서 만든 전기차에만 보조금을 준다는 내용 때문입니다. 한국 전기차 1대에 우리돈 천만 원 정도 보조금을 못 받게 되면서 현대차 같은 경우 1년에 10만 대 정도 수출에 차질이 생길 것으로 보고 있습니다. 그런데, 취재해보니 우리 정부가 수십억 원을 들여 미국 로비업체들까지 고용해 놓고도 관련 움직임을 전혀 파악하지 못한 것으로 확인됐습니다. 국민 세금만 날린 건데 외교부도 대응이 부족했다고 인정했습니다. 이지윤 기자의 단독 보도입니다. [리포트] 외교부가 고용한 대미 자문회사, 이른바 '로비 업체' 명단입니다. 올해 5개의 미국 회사와 계약을 맺고 23억 원이 넘는 예산을 편성했습니다. 미 의회 관련 사항, 법안이나 제도에 대한 자문을 받는 계약입니다. 그런데도 정작 인플레이션 감축법에 대한 동향 보고는 제대로 받지 못했던 것으로 드러났습니다. 외교부는 국회 대면 보고에서 "인플레 감축법이 7월 27일 공개될 때까지 전혀 몰랐고, 자문회사를 통한 동향 파악도 못 했다"고 인정했습니다. 8월 7일 상원에서 통과된 뒤 현대차에서 연락이 왔고, 모니터링을 지시한 사이 하원 통과(12일)가 됐다고도 했습니다. 인플레 감축법의 전신 격인 이른바 '더 나은 재건법' 발의 당시엔 "수시로 자문을 제공받았다"면서도 "자문회사가 재건법만을 특정해 정보를 제공한 것은 아니"라고 했습니다. 미 의회 동향에 대한 일반적 보고는 받았지만, 정작 우리 피해가 우려되는 부분은 상세히 보고받지 못한 셈입니다. [박진/외교부 장관/지난 16일 : "이런 IRA 법이 나올 것은 저희가 구체적으로 예상은 못 했습니다만 이게 이제 갑자기 이뤄졌습니다."] 인플레이션 감축법이 미국 상원을 통과한 8월 7일 직전인 4일 펠로시 하원 의장이 방한했는데, 이 기간에도 외교부는 감축법 영향에 대한 분석을 미처 다하지 못한 상태였다고 밝혔습니다. 펠로시 의장 방한 당시 윤석열 대통령과 통화에서 감축법에 대한 상세 논의가 발표에 없었던 것도 이 때문으로 보입니다. [조정식/국회 외교통일위원 : "정부에서 내용 파악이 제대로 안 돼서 우리의 입장을 전달할 아주 중대한 시점과 골든타임을 놓치게 됐다. 아주 심대한 국익의 손실과 우리 기업의 경제 피해로 지금 이어지게 됐습니다."] 법안 공개부터 통과까지 이례적으로 빨랐다지만, 미국 로비 업체까지 고용하고도 결과적으로 국익을 제대로 지키지 못했단 지적이 제기됩니다. KBS 뉴스 이지윤입니다. 촬영기자:조승연 서다은/영상편집:이윤진/그래픽:최창준 김정현 ▣ KBS 기사 원문보기 : 🤍 ▣ 제보 하기 ◇ 카카오톡 : 'KBS제보' 검색 ◇ 전화 : 02-781-1234 ◇ 홈페이지 : 🤍 ◇ 이메일 : kbs1234🤍kbs.co.kr #인플레이션감축법 #IRA #미국
【 앵커멘트 】 경제위기 해법이 논의되어야 할 경제부처 국정감사에서도 여야 설전이 이어졌습니다. 기획재정부 국감장에서는 대통령실 이전 비용이, 산업통상자원부 국감장에서는 미국의 인플레이션감축법에 대한 정부의 대응이 쟁점이 됐습니다. 안병욱 기자입니다. 【 기자 】 기획재정부 국정감사에서는 대통령실 이전에 따른 예산 규모가 도마에 올랐습니다. 야당은 "멀쩡한 청와대를 놓아두고 무리한 이전을 추진하면서 혈세가 낭비됐다"고 지적했습니다. ▶ 인터뷰 : 양기대 / 더불어민주당 의원 - "민주당에서 추정한 비용은 1조 원 정도입니다. (정부의 발표 내용과) 무려 20배 정도 차이가 납니다." 이에 대해 추경호 부총리는 "동의 못한다"며 반박했습니다. ▶ 인터뷰 : 추경호 / 부총리 겸 기획재정부 장관 - "대통령실 이전과 직접 관련이 있는 비용은 496억 원. 그때 예비비로 지출한 것이고…." 영빈관 신축 예산과 관련해서 야당은 '비선실세 개입' 의혹을 제기했고, 추 부총리는 "실무협의를 충분히 거쳤다"고 답했습니다. 산업통상자원부 국정감사에서는 미국 인플레이션감축법 제정과 관련해 우리 정부의 대응이 미흡했다는 지적이 나왔습니다. 민주당은 초안이 공개된 지난 7월 27일, 이창양 장관이 휴가를 간 것을 언급하며 "산업부의 무능한 외교가 국가 경쟁력과 경제 주권을 심각하게 훼손시켰다"고 비판했습니다. ▶ 인터뷰 : 이창양 / 산업통상자원부 장관 - "(IRA 통과) 이전에 전혀 낌새도 못챘습니까?" = "이런 법이 통과됐다는 정보 정도는 들었습니다." 농림축산식품부 국정감사에서는 야당이 추진하는 양곡관리법에 대해 정부가 "시장 왜곡 등 부작용이 크다"며 분명한 반대 입장을 재차 밝혔습니다. MBN뉴스 안병욱입니다. [obo🤍mbn.co.kr] 영상취재 : 문진웅 기자, 한영광 기자 영상편집 : 이재형 ☞ MBN 유튜브 구독하기 ☞ 🤍 📢 MBN 유튜브 커뮤니티 🤍 MBN 페이스북 🤍 MBN 인스타그램 🤍
국빈 방문이지만 환대만 받고 올 수는 없습니다. 반도체 지원법의 까다로운 조건들, 한국산 전기차 차별법 등 윤석열 대통령이 미국에서 풀어야 할 숙제가 많습니다. ▶ 기사 전문 🤍 ▶ 뉴스룸 다시보기 (🤍 #IRA #국빈방문 #미국 #JTBC뉴스룸 #이지은기자 본방 후 유튜브에서 앵커들과 더 가까이! ☞JTBC 모바일라이브 시청하기 🤍 ☞뉴스룸 방청객 모집 🤍 ☞JTBC뉴스레터 구독하기 (🤍 ☞JTBC유튜브 구독하기 (🤍 ☞JTBC유튜브 커뮤니티 (🤍 #JTBC뉴스 공식 페이지 (홈페이지) 🤍 (APP) 🤍 페이스북 🤍 트위터 🤍 인스타그램 🤍 ☏ 제보하기 🤍 방송사 : JTBC (🤍)
.svg){kind=small}
![美 IRA법에 열받는 나라들, WTO 위반? [미스터마켓]](https://i.ytimg.com/vi/LSnvTTQ6kL0/mqdefault.jpg "美 IRA법에 열받는 나라들, WTO 위반? [미스터마켓]")
![IRA(인플레이션 감축법)ㅣ귀에 쏙쏙 통상 사전 [1분 통상 EP.9] #Shorts](https://i.ytimg.com/vi/GCDKa2AH3JI/mqdefault.jpg "IRA(인플레이션 감축법)ㅣ귀에 쏙쏙 통상 사전 [1분 통상 EP.9] #Shorts")
![[뉴스큐] 바이든이 집착하는 '인플레이션 감축법'이 뭐길래 / YTN](https://i.ytimg.com/vi/F6RwY_BZdGI/mqdefault.jpg "[뉴스큐] 바이든이 집착하는 '인플레이션 감축법'이 뭐길래 / YTN")
![[ET] “인플레 감축법 뭐길래”…향후 대응은 어떻게? / KBS 2022.08.30.](https://i.ytimg.com/vi/yVJex1JAih8/mqdefault.jpg "[ET] “인플레 감축법 뭐길래”…향후 대응은 어떻게? / KBS 2022.08.30.")
![우리나라 전기차가 차별당한다고? IRA 감축법 대체 넌 누구냐 #전기차 #테슬라 #인플레이션감축법 [YTN 뉴스FM 슬기로운 라디오생활]](https://i.ytimg.com/vi/-9FHtMjP0NE/mqdefault.jpg "우리나라 전기차가 차별당한다고? IRA 감축법 대체 넌 누구냐 #전기차 #테슬라 #인플레이션감축법 [YTN 뉴스FM 슬기로운 라디오생활]")
![[현장영상] '반도체법·IRA' 질문에 바이든](https://i.ytimg.com/vi/BZl6HSFqHuQ/mqdefault.jpg "[현장영상] '반도체법·IRA' 질문에 바이든")
![[KOR| KIEP Webinar] 인플레이션 감축법(IRA)의 영향과 한미 협력방안](https://i.ytimg.com/vi/3VJxg_Gl6JE/mqdefault.jpg "[KOR| KIEP Webinar] 인플레이션 감축법(IRA)의 영향과 한미 협력방안")
![[자막뉴스] 한국 '전기차 배터리' 미국서 보조금 받는다...미 IRA 지침 발표/ KBS 2023.04.01.](https://i.ytimg.com/vi/OnZu2Zzrq74/mqdefault.jpg "[자막뉴스] 한국 '전기차 배터리' 미국서 보조금 받는다...미 IRA 지침 발표/ KBS 2023.04.01.")
![[시황의 해설자들] ‘과속’ 상승 2차전지주 IRA 이후 예상 시나리오는? / 머니투데이방송 (증시, 증권)](https://i.ytimg.com/vi/FNmu45E3kMM/mqdefault.jpg "[시황의 해설자들] ‘과속’ 상승 2차전지주 IRA 이후 예상 시나리오는? / 머니투데이방송 (증시, 증권)")
![[단독] 외교부, 미국 로비업체 5곳 고용하고도 IRA 논의 전혀 몰랐다 / KBS 2022.09.27.](https://i.ytimg.com/vi/I3JuNVPUvyA/mqdefault.jpg "[단독] 외교부, 미국 로비업체 5곳 고용하고도 IRA 논의 전혀 몰랐다 / KBS 2022.09.27.")
![대통령실 이전 비용 두고 충돌…IRA법 정부 대응 두고 질타 [MBN 뉴스7]](https://i.ytimg.com/vi/FvZ_wmZhBSU/mqdefault.jpg "대통령실 이전 비용 두고 충돌…IRA법 정부 대응 두고 질타 [MBN 뉴스7]")
